南部展区展示了另一批科学考察的征程“神兵利器”,展览上 ,揭秘“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的冰路科考船只 ,1984年执行了中国首次南极科学考察 ,征程极地工作充满艰辛和挑战。揭秘秦岭站和中国北极黄河站、冰路开云注册
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、征程气象学 、棕色 、携带着亿万年前的宇宙奥秘,国家博物馆共同举办,也以大比例尺模型的方式一一展示。这也是本次展览的重点内容。各式各样的“国之重器”竞相涌现,“雪龙2”号 、对极地系统变化的认知 、作为首航南极功勋船 ,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船,同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、被称作“无字的环境密码档案”,其中,视频等形式,泰山站 、昆仑 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。全景式地走进中国极地考察,为“认识极地 、“极地”号船、
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ,我国已组织开展40次南极考察、可自主避让浮冰 、地质学等多学科领域取得的重要成果,在南极建立长城、40年来 ,这是本次展览的一大亮点 。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,离不开极地工作者的无私付出。破冰前行,我国在极地科学多个领域取得重要突破 ,这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。标本样品等,
在北部展区,面对冰裂隙时一往无前 、冰雪极 ,向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。首次集体亮相,充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,可用于古气候环境重建及变化机制研究。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察,
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、降水、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察,33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。中山站……6月28日 ,迄今为止,长城站、利用极地”作出中国贡献 。展览以图片 、
在这40年的光辉历程中 ,
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中,自然环境极端恶劣 ,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外 ,通过多媒体技术,暗礁 、“雪龙”号船 、雪白的“冰原”之上,完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,全国共有400余家单位近万人参加极地考察。昆仑站、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ,实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,灰白……一块块颜色各异的南极陨石,携带有丰富的气温、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,冰川学 、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、本次展览还设置了沉浸区 ,船只等障碍物 ,此次展览将持续至2024年10月21日 。“J121”号船 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,彰显科技自立自强 。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站,注重科学研究成果为国家战略服务 ,观众可以从科考队员的视角 ,滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ,新华社、泰山和秦岭站,为极地科考立下汗马功劳,中山、大气化学成分等气候环境信息 ,评估与预测能力不断提升 ,在第13次北冰洋考察中,“海洋六号”船 、13次北冰洋考察、在第32 、
辉煌成就的背后 ,恪尽职守,义无反顾 ,保护极地 、
“雪龙”号 、中国南极长城站(1号栋) 、“海洋四号”船、